In media, 5-6 filtri per turno di lavoro. Tutto dipende dalle dimensioni del filtro e dal grado di contaminazione.

● La durata del filtro antiparticolato, stabilita dal produttore, è scaduta.
● Malfunzionamenti nel sistema di alimentazione del motore.
● Ingresso di olio nel sistema di scarico (problemi con il motore: turbina, testa del cilindro, pistone).
● Modalità operative del motore non corrette (uso urbano del veicolo).

● 900V: tempo complessivo di lavaggio, numero di impulsi in una direzione, tempo di erogazione dell'impulso d'aria compressa, intervallo tra gli impulsi, tempo di soffi aggio del filtro con aria dopo il lavaggio, livello minimo dell'acqua nel serbatoio, dopo il quale il processo di lavaggio si arresta.
● 900A: temperatura massima dell'aria durante l'asciugatura, tempo di asciugatura, temperatura di raffreddamento del sistema dopo l'asciugatura.

Sì, ma non è consigliabile a causa della struttura di questo dispositivo. Durante il lavaggio, i catalizzatori come platino, palladio e rodio potrebbero essere rimossi, influenzando negativamente la pulizia delle emissioni di scarico.

Dopo il lavaggio, i vostri filtri autoarticolato saranno completamente conformi agli standard Euro.