Per auto e camion
VANTAGGI DEL COMPLESSO MS900
BASSO COSTO DEL LAVAGGIO DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO
Il basso costo si ottiene grazie all'assenza di spese per l'acquisto di prodotti chimici speciali per il lavaggio. Nel complesso MS900, la pulizia del filtro autoarticolato avviene solo con acqua calda, che passa attraverso tre fasi di filtrazione:
● filtrazione grossolana (filtro a maglia larga);
● filtrazione di media frazione (idro ciclone);
● filtrazione a frazione fine (filtri in polipropilene BB20).
Grazie alla tripla filtrazione, la sostituzione dell'acqua nel serbatoio è richiesta non più di una volta al mese, contribuendo ulteriormente al risparmio.
I principali costi operativi del complesso sono:
● energia elettrica: riscaldamento dell'acqua, asciugatura del filtro e funzionamento delle unità durante il lavaggio;
● sostituzione dei filtri in polipropilene BB20;
● salario dell'operatore -meccanico.
VERSATILITÀ
Incluso nella fornitura è un ampio set di raccordi per il collegamento di vari filtri autoarticolato, sia per veicoli leggeri che per veicoli pesanti.
I nostri stand vengono utilizzati con successo per la pulizia dei filtri antiparticolato dei veicoli, indipendentemente dal paese di origine — che sia Giappone, Stati Uniti, Cina o Europa. Permettono di mantenere efficacemente le attrezzature di diversi marchi, tra cui MAN, Hyundai, DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Volvo, Scania, KamAZ e MAZ, e altri.
TEMPO RIDOTTO PER LA PULIZIA DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO
L'uso di agenti chimici per la rimozione delle impurità richiede molto tempo per mantenere il filtro autoarticolato nella soluzione chimica. Successivamente, il filtro deve essere lavato con acqua e asciugato. La tecnologia di lavaggio del complesso MS900 consente di escludere la fase di ammollo del filtro autoarticolato e di procedere immediatamente alla sua pulizia.
L'attrezzatura è adatta a tutti i tipi di filtri antiparticolato diesel, indipendentemente dal tipo di macchina: automobili, camion, attrezzature agricole e specializzate (DPF, FAP, GPF, SCR-Ad).
Il tempo di lavaggio dei filtri autoarticolato dipende dalle dimensioni del filtro e dal grado di contaminazione. Più il filtro è sporco e grande, più tempo richiederà la pulizia.
1. filtro per veicoli leggeri: a partire da 30 minuti2. filtro per veicoli pesanti: a partire da 45 minuti
ALTA PRODUTTIVITÀ
Grazie alla struttura modulare del complesso MS900, è possibile lavare e asciugare contemporaneamente i filtri autoarticolato, il che aumenta la produttività quasi del doppio rispetto alla versione classica "tutto in uno".
Questo approccio consente di ottimizzare i processi di lavoro e di aumentare l'efficienza delle attività con un investimento finanziario minimo.
FACILITÀ D'USO
● Il processo di lavaggio e asciugatura è automatizzato. Il menu di controllo dei moduli è semplice e intuitivo, consentendo una rapida formazione dell'operatore-meccanico per lavorare con successo con il complesso.
● Il software del complesso consente di impostare i parametri di lavaggio per un tipo specifico di filtro autoarticolato. Queste impostazioni, chiamate "Preset", permettono di risparmiare tempo nella preparazione del complesso per il lavoro.
● Il processo di lavaggio ha circuito chiuso garantisce pulizia e ordine nella camera e nell'area di lavoro.
SALVATAGGIO E STAMPA DEI RISULTATI
Il complesso prevede la possibilità di salvare i risultati della diagnosi prima/dopo il lavaggio, di mantenere e visualizzare la cronologia dei filtri lavati e di stampare i risultati della diagnosi su una stampante Bluetooth (inclusa nella fornitura).
FACILITÀ DI TRASPORTO E INSTALLAZIONE
La struttura modulare del complesso semplifica il processo di trasporto, installazione, manutenzione e aggiornamento. La costruzione e la dotazione del complesso assicurano un'installazione semplice con le proprie forze. Le informazioni sull'installazione sono dettagliatamente descritte nel manuale d'uso.
Dimensioni minime della stanza per l'installazione del complesso.
SICUREZZA
● Durante il lavoro con il nostro complesso, è escluso il contatto con sostanze chimicamente attive e pericolose per la salute.●
● Il complesso prevede tutte le possibili protezioni contro situazioni impreviste. In caso di guasto, il banco di prova segnalerà la causa.
CALCOLO DEL PERIODO DI AMMORTAMENTO
Calcoleremo l'ammortamento del complesso MS900 tenendo conto delle vostre condizioni, per comprendere la convenienza dell'acquisto del complesso.
UNICITÀ
Attrezzatura unica sul mercato, realizzata secondo i più alti standard di qualità.
MSG Equipment è un'azienda sviluppatrice e produttrice di
attrezzature diagnostiche per officine, rigeneratori industriali
e produttori di componenti per veicoli.
REPARTO DI PROGETTAZIONE E SVILUPPO (R&D) INTERNO
Miglioriamo costantemente la nostra attrezzatura e la manteniamo aggiornata grazie a regolari aggiornamenti software e database.
CENTRO DI FORMAZIONE INTERNO PER LE TECNOLOGIE DIAGNOSTICHE E DI RIPARAZIONE
Programmi di formazione esclusivi basati sull'esperienza di riparazione e rigenerazione di componenti nella rete di officine partner, sulle nostre tecnologie di riparazione sviluppate internamente e sulle conoscenze acquisite dai nostri specialisti in tutto il mondo.
I filtri autoarticolato (DPF) svolgono un ruolo cruciale nella riduzione delle emissioni nocive dei motori diesel. Nel tempo, questi filtri si intasano di fuliggine e cenere, influenzando negativamente le prestazioni del motore. Un filtro intasato può peggiorare le prestazioni del motore, aumentando il consumo di carburante del 10-20%. Riduzione della potenza e delle prestazioni: la potenza del motore può ridursi del 20-30%.
Ciò porta a un aumento dei costi operativi. Un elemento filtrante intasato ostacola l'espulsione dei gas di scarico, causando l'ingresso della fuliggine nell'olio e alterandone le proprietà. Circa il 3% della fuliggine penetra attraverso i gas di scarico, depositandosi sugli anelli, entrando nel basamento e circolando nel motore, entrando in contatto con le parti del motore. Il risultato è un'usura accelerata della lubrificazione e delle guarnizioni del motore.
Non c'è alcun problema nel rimuovere la fuliggine dal filtro: lo fa lo stesso veicolo attivando la modalità di rigenerazione del motore. Tuttavia, col tempo, nel filtro autoarticolato si accumula la cenere, un residuo incombustibile che si forma durante la completa combustione del carburante e della fuliggine.
La pulizia del filtro autoarticolato gli dà una seconda vita e un notevole risparmio economico per il proprietario del veicolo, oltre a un impatto positivo sull'ambiente.
ESISTONO DUE METODI PRINCIPALI DI LAVAGGIO DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO:
[ 1 ] LAVAGGIO IN UN'UNICA DIREZIONE.
Un metodo di lavaggio meno efficace, ma il più comune per i produttori di questo tipo di attrezzature. Il lavaggio avviene dal lato dello scarico. Spesso, in questo tipo di lavaggio, si ricorre all'uso di sostanze chimiche aggiuntive per aumentare l'efficacia della pulizia.
SOLUZIONE ALL'AVANGUARDIA PER LA PULIZIA DEI FILTRI ANTIPARTICOLATO PER AUTO E CAMION
THE MS900 SYSTEM
AN ADVANCED SOLUTION FOR CLEANING PARTICULATE FILTERS IN CARS AND TRUCKS
The MS900 system consists of three modules:
MS900
the MS900 system
MS900A
diagnostics and drying module
MS900C
washing and drying chamber
MS900B
washing module
TEST DEL FILTRO
1 min.
LAVAGGIO
30-60 min.
ASCIUGATURA
15-20 min.
TEST RIPETUTO
1 min.
RAPPRESENTANZA IN POLONIA STS SP. Z O.O.
ul. Familijna 27
03-197 Varsavia, Polonia
+48 (83) 313-19-70
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RAPPRESENTANZA IN UCRAINA
ul. N. Grinchenko, 18,
Kiev 03039, Ucraina
+38 (057) 728-49-64
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FAQ
QUALI FILTRI ANTIPARTICOLATO PUÒ LAVARE L'MS900?
QUANTI FILTRI PUÒ LAVARE IL COMPLESSO IN UN GIORNO?