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MS900

SYSTÈME DE NETTOYAGE DES FILTRES À PARTICULES DIESEL (DPF)

Pour voitures et des camions

ADVANTAGES DU SYSTÈME MS900

  • FAIBLE COÛT DE NETTOYAGE DU FILTRE À PARTICULES

    Le faible coût est obtenu en éliminant les frais d'achat de produits chimiques spéciaux pour le nettoyage. Le système MS900 nettoie le filtre à particules uniquement avec de l'eau chaude, qui passe par trois étapes de filtration :
    ● filtration grossière (filtre à tamis)
    ● filtration des particules de taille moyenne (hydrocyclone)
    ● filtration des fines particules (filtres en polypropylène BB20)

    Grâce à ce système de filtration en trois étapes, le remplacement de l'eau dans le réservoir n'est nécessaire qu'une fois par mois, ce qui permet également d'économiser.

    Les principaux coûts d'exploitation du système sont :
    ● électricité : chauffage de l'eau, séchage du filtre et fonctionnement des unités de la machine lors du nettoyage
    ● remplacement des filtres en polypropylène BB20
    ● salaire de l'opérateur-mécanicien

  • UNIVERSALITÉ

    Un large assortiment de raccords est fourni pour connecter différents filtres à particules, qu'ils soient pour des voitures ou des camions.

  • TEMPS DE NETTOYAGE RÉDUIT

    Lors de l'utilisation de produits chimiques pour éliminer les contaminants, un temps d'immersion prolongé du filtre à particules dans la solution chimique est nécessaire. Ensuite, le filtre doit être rincé à l'eau et séché.
    La technologie de nettoyage du système MS900 élimine l'étape de trempage du filtre à particules, permettant de commencer immédiatement le nettoyage.

    Le temps de nettoyage des filtres à particules dépend de la taille du filtre et de son niveau de contamination. Plus le filtre est sale et volumineux, plus le temps de nettoyage est long.

    1. filtre de voiture : à partir de 30 min2. filtre de camion : à partir de 45 min

  • HAUTE PRODUCTIVITÉ

    Grâce à la conception modulaire du système MS900, il est possible de nettoyer et de sécher les filtres à particules en parallèle, ce qui double pratiquement la productivité par rapport à l'option classique "tout-en-un".

    Cette approche permet d'optimiser les processus de travail et d'augmenter l'efficacité avec des investissements financiers minimaux.

  • FACILITÉ D'UTILISATION

    ● Le processus de nettoyage et de séchage est automatisé. Le menu de gestion des modules est simple et intuitif. Cela permet de former rapidement l'opérateur-mécanicien pour une utilisation réussie du système.
    ● Le logiciel du système permet de définir des paramètres pour le nettoyage des filtres à particules d'un même type. Ces réglages sont appelés "Preset" et permettent de gagner du temps lors de la préparation du système.

    ● Le processus de nettoyage en circuit fermé assure la propreté dans la chambre et sur le lieu de travail.

  • SAUVEGARDE ET IMPRESSION DES RÉSULTATS

    Le système permet de sauvegarder les résultats des diagnostics avant/après le nettoyage, de gérer et de consulter l'historique des filtres nettoyés, et d'imprimer les résultats des diagnostics sur une imprimante Bluetooth (fournie avec le système).

  • SIMPLICITÉ DE TRANSPORT ET D'INSTALLATION

    La conception modulaire du système simplifie le processus de transport, d'installation, de maintenance et de modernisation. La conception et l'équipement du système assurent un montage simple par soi-même. Les informations sur le montage sont détaillées dans le manuel d'utilisation.

    Dimensions minimales de la pièce pour l'installation du système.

  • SÉCURITÉ

    ● Lors de l'utilisation de notre système, il n'y a aucun contact avec des substances chimiques actives et dangereuses pour la santé ;● 
    ● Le système est équipé de toutes les protections possibles contre les situations imprévues. En cas de dysfonctionnement, la machine indiquera la cause.

MACHINE DE NETTOYAGE DE FILTRES À PARTICULES "CLÉ EN MAIN"

QUE PROPOSONS-NOUS ?

CALCUL DE LA RENTABILITÉ

Nous calculerons la rentabilité du système MS900 en fonction de vos conditions, afin de comprendre la demande de nettoyage des filtres à particules diesel dans votre région, la rentabilité financière de l'investissement et le coût d'exploitation du système.

INSTALLATION

Installation du système "clé en main" et vérification de son fonctionnement.

FORMATION

Formation du personnel de votre service à l'utilisation du système MS900, en tenant compte des spécificités de votre entreprise.

SUPPORT TECHNIQUE

Nous offrons un support technique à vie pour toute question concernant le système MS900.

Informations utiles

Une liste complète d'équipements et de matériels supplémentaires pour l'entretien des filtres à particules.

POURQUOI MSG EQUIPMENT?

MSG Equipment - développeur et fabricant d'équipements de diagnostic pour les véhicules, destiné aux ateliers, aux rénovateurs industriels et aux fabricants d'agrégats.

DÉPARTEMENT DE CONCEPTION ET DE DÉVELOPPEMENT (R&D)

Nous améliorons continuellement notre équipement en le maintenant à jour grâce à la mise à jour régulière des logiciels et des bases de données.

CENTRE DE FORMATION EN TECHNOLOGIES DE DIAGNOSTIC ET DE RÉPARATION D'AGRÉGATS

Des programmes de formation exclusifs basés sur l'expérience de réparation et de restauration des agrégats dans notre réseau de partenaires de service, avec nos propres développements de technologies de réparation, ainsi que les connaissances accumulées par nos spécialistes à travers le monde.

SUPPORT TECHNIQUE

Nous offrons un support technique à vie pour toute question concernant les équipements et le diagnostic des agrégats.

RÉSEAU DE PARTENAIRES

Nous développons nos équipements en tenant compte des recommandations, remarques et souhaits des praticiens.

PROBLÈMES DES FILTRES À PARTICULES DIESEL (DPF)

DPF Filter

Les filtres à particules diesel (DPF) jouent un rôle crucial dans la réduction des émissions nocives des moteurs diesel. Avec le temps, ces filtres se bouchent avec de la suie et des cendres, ce qui impacte négativement les performances du moteur : un filtre obstrué réduit les performances du moteur et peut augmenter la consommation de carburant de 10 à 20 %. La puissance du moteur peut diminuer de 20 à 30 %.
Cela entraîne une augmentation des coûts d'exploitation. Un élément filtrant obstrué empêche l'évacuation des gaz d'échappement, ce qui permet à la suie qu'ils contiennent de pénétrer dans l'huile, modifiant ainsi ses propriétés. Environ 3 % de la suie pénètre dans l'huile, s'accumule sur les anneaux, pénètre dans le carter et circule dans le moteur, affectant les pièces du moteur. Cela entraîne une usure accélérée des lubrifiants et des joints du circuit moteur.
Il n'y a pas de problème à éliminer la suie du filtre – la voiture s'en occupe elle-même en activant le mode de régénération du moteur. Cependant, avec le temps, des cendres s'accumulent dans le filtre à particules, des résidus non combustibles qui se forment lors de la combustion complète du carburant et de la suie.
Le nettoyage du filtre à particules lui redonne une seconde vie et permet de réaliser des économies importantes pour le propriétaire du véhicule, tout en ayant un impact positif sur l'environnement.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

IL EXISTE DEUX PRINCIPAUX MODES DE NETTOYAGE DU FILTRE À PARTICULES DIESEL:

[ 1 ] NETTOYAGE À SENS UNIQUE:

Méthode de nettoyage moins efficace, la plus courante pour les fabricants de ce type d'équipement. Le nettoyage s'effectue du côté de l'échappement. Souvent, on utilise des produits chimiques supplémentaires pour améliorer l'efficacité du nettoyage.

ONE-WAY WASHING

[ 2 ] NETTOYAGE AVEC CHANGEMENT DE FLUX

LA MÉTHODE DE NETTOYAGE LA PLUS EFFICACE, UTILISÉE DANS LE SYSTÈME MS900.

Le changement de flux de nettoyage permet une meilleure séparation de la suie et des cendres des parois du filtre, et les impulsions de l'air comprimé renforcent cet effet. 
Le nettoyage du filtre à particules avec changement de flux permet de nettoyer le filtre plus rapidement et plus efficacement, même sans utiliser de produits chimiques spéciaux.

FLOW-REVERSAL WASHING
DPF after
Diesel particulate filters after
Diesel particulate filters before

SYSTÈME MS900

UNE SOLUTION AVANCÉE POUR LE NETTOYAGE DES FILTRES À PARTICULES DES VOITURES ET DES CAMIONS

MS900 SYSTEM
Illustration
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Illustration

THE MS900 SYSTEM

AN ADVANCED SOLUTION FOR CLEANING PARTICULATE FILTERS IN CARS AND TRUCKS

The MS900 system consists of three modules:

  • Illustration

    MS900

     the MS900 system

  • Illustration

    MS900A

    diagnostics and drying module

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    MS900C

    washing and drying chamber

  • Illustration

    MS900B

    washing module

LE NETTOYAGE DU FILTRE AVEC LE SYSTÈME MS900 SE DÉROULE EN 4 ÉTAPES :

Étape 1

TEST DU FILTRE

1 min.

Étape 2

NETTOYAGE

30-60 min.

Étape 3

SÉCHAGE

15-20 min.

Étape 4

RETEST

1 min.

CONTACTS

BUREAU DE REPRESENTATION DE LA POLOGNE STS SP. Z O.O.

27 Familna St.
03-197 Varsovie, Pologne

+48 (83) 313-19-70
ue.smecivres%40selas msgequipment.pl

BUREAU DE REPRÉSENTATION
EN UKRAINE

18, N. Grinchenko str,
Kyiv 03039, Ukraine

+38 (057) 728-49-64
ue.smecivres%40selas servicems.com.ua

FAQ

  • QUELS FILTRES À PARTICULES PEUVENT ÊTRE NETTOYÉS PAR LE MS900?

    Tous les filtres à particules des véhicules légers et utilitaires.

  • COMBIEN DE FILTRES PEUT NETTOYER LE SYSTÈME PAR JOUR?

    En moyenne, 5 à 6 filtres par jour lors d'un seul quart de travail. Tout dépend de la taille du filtre et de son degré d'encrassement.

  • POURQUOI LES FILTRES À PARTICULES SE BOUCHENT-ILS?

    ● La durée de vie du filtre à particules, telle que fixée par le fabricant, est écoulée.
    ● Défauts dans le système de carburant du moteur.
    ● Huile pénétrant dans le système d'échappement (problèmes de moteur: turbocompresseur, culasse, système de pistons).
    ● Mauvais modes de fonctionnement du moteur (circulation en ville).

  • QUELS PARAMÈTRES PEUVENT ÊTRE RÉGLÉS DANS LE LOGICIEL DU SYSTÈME?

    ● 900B : durée totale du lavage, nombre d'impulsions dans une direction, durée de l'impulsion d'air comprimé, durée entre les impulsions, durée du soufflage à l'air du filtre après le lavage, niveau d'eau minimum dans le réservoir après lequel le processus de lavage s'arrête.
    ● 900A : température maximale de l'air lors du séchage, durée du séchage, température de refroidissement du système après le séchage.

  • LE SYSTÈME PEUT-IL NETTOYER DES CATALYSEURS (CATALYSEURS D'OXYDATION)?

    Oui, mais cela est déconseillé en raison de la conception de ce composant. Lors du lavage, les catalyseurs du neutraliseur, tels que le platine, le palladium et le rhodium, peuvent être éliminés, ce qui aura un effet négatif sur la purification des gaz d'échappement.

  • DANS QUELLE MESURE LE MS900 NETTOIE-T-IL LES FILTRES À PARTICULES?

    Après le lavage, vos filtres à particules seront conformes aux normes Euro.

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